油循环电磁除铁器油温多少正常
油循环电磁除铁器油温多少正常,目前,我国市面上出售的电磁除铁器一般采用风冷或自然冷却,还未有油冷式电磁除铁器。美、英、日等国已开始生产油冷式电磁除铁器,但其外壳一般采用光滑六面体,散热性能不好,故必须采用耐高温的油作为冷却油(导热介质和绝缘介质),采用耐高温的绝缘导线绕制绕组,那么油循环电磁除铁器的油温多高正常呢?
一、油循环电磁除铁器的产品特点
1、引进国内外广泛采用的大中型变压器强迫油循环冷却技术,温升极低(≤50oC)冷却技术成熟、安全、可靠。
2、除铁器磁路短,磁损耗小,磁场梯度大,磁场强度是传统除铁器的3-4倍。
3、除铁器重量轻,油路通畅合理,冷却器紧凑,散热效率极佳。
4、励磁线圈完全浸渍于密封的变压器油中,具有优良的防尘、防潮和防腐蚀性能。
二、油循环电磁除铁器油温多高由什么决定
1、系统中没有泄荷回路,停止工作时液压泵仍在高压溢流,尤其对于大流量和速度要求变化较大的系统,应根据实际情况采用高低压组合等节省功率的方式,避免使用定量泵,尽量采用电液融合系统,及变频电机或比例变量泵等,减少溢流,减少能耗及发热。
2、油箱容积太小,散热面积不够;油管使用过细过长,弯曲过多,截面变化频繁等造成油在管道内能量损失过大。
3、环境温度过高,并且高负荷使用时间又长,设计时又没充分考虑冷却问题,会使油温过高。
4、 液压元件选择不当,阀规格选用过小,过滤精度选择不当或不合适等造成液压系统压差太大产生热量使整个系统发热。
5、另外,液压系统中有相对运动元件的机械摩擦所产生的热量,大部分被液压油带回油箱,也是油液升高的另一个原因。
三、油冷电磁除铁器油温较高产生原因
1、油箱中油位较低,将使掖压系统没有足够的流量带走其产生的热量,使掖压系统中的油液没有足够的循环和冷却条件,会使油温升高。
2、所使用的液压油的品牌,质量及黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。黏度过大,油液流动的阻力大能量损失大,温度升高;黏度小,黏度特性不好,泄露增加,油温升高。靠液压油润滑的运动表面油膜难以形成,润滑特性下降,运动阻力增加,使用已变质的油液,使液压泵容积效率降低,并破坏相对运动零件表面的油膜,使阻力增加,磨擦损失增加,油温升高。
3、施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油液中混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度,使泄露增加、油温升高。
4、液压系统在设计时,为了合理 节省能源,常采用各种手段进行节能。但如果这些手段调整不当,液压系统没有按照正常设计状态运行,也会造成油温升高。
5、液压系统中混入空气,混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当 运动到高压区时,这些气泡将被高压击碎,受到激烈压缩而放出大量热量,引起油温升高。